मध्यपूर्वी माडीको खरकट्टामा टावर ढलेको दुई बर्ष बितिसक्दा पनि निजी क्षेत्रको मोबाइल सेवा प्रदायक कम्पनी एन.सेल.ले सेवा सुचारु गर्न सकेको छैन । करीब दुई बर्षअघि, २०७५ ज्येष्ठ ३१ गते साँझपख आएको हावाहुरीले एक स्थानीय

माडीको हुलाकी बाटोमा कालोपत्रे गर्ने जिम्मेवारी पाएको निर्माण कम्पनी आशिष निर्माण सेवाले नै पूर्वी नेपालको विराटनगरमा बनाएको कालोपत्रे बाटोमा टिपर भासिएको छ । गत सोमबार साँझ विराटनगर-१० को पिपल चोकमा कालोपत्रे सडकमा रोकेर राखेको

गुणस्तरहीन सिमेन्टको प्रयोग गरिएको भन्दै हुलाकी राजमार्ग परियोजनाका प्राविधिकले पूर्वी माडीको रीउ नदीमा जारी पुल निर्माण कार्य रोकिदिएका छन् । बर्षाका कारण भिजेर डल्ला परेको सिमेन्टको प्रयोग गरी निर्माणकार्य अगाडि बढाइरहेको भन्दै परियोजनाका तर्फबाट

चितवन । पूर्वी माडीको घाँघर खोलाबिचमा रहेको बिजुलीको पोल बाढीका कारण ढल्ने अवस्थामा पुगेको छ । खोलामा निर्माणाधीन पुल नजिकै रहेको सो पोल बाढीका कारण कोल्टिन पुगेको हो । पोल ढलेमा घाँघर खोलाभन्दा पूर्वपट्टी,

माडीको छरछरेस्थित सशस्त्र प्रहरी बल बोर्डर आउट पोष्टमा निर्माणाधीन सेड टाइपको पाँचकोठे भवनको निर्माण कार्य रोकिएको छ । भवनमा छाना हाल्न बाँकी रहेको अवस्थामा दाताको अभावमा भवन निर्माण रोकिएको हो । गतबर्ष पौष २१

लकडाउन सुरु भएसंगै रोकिन पुगेको माडीको हुलाकी सडक कालोपत्रे परियोजना तीन महिना बित्न लाग्दापनि सुचारु हुन सकेको छैन । बनकट्टादेखि देबेन्द्रपुरसम्मको १५.२ किलोमिटर बाटो कालोपत्रेका लागि सबबेस र बेस निर्माण कार्य जारी रहँदा लकडाउन

माडीको बसन्तपुर बजार र वरपरका क्षेत्रहरुमा शुद्ध खानेपानी वितरणका लागि भूमिगत पाइप बिछ्याउने कार्य जारी रहेको छ । तर जनताको घर खेत अगाडि कम्तीमा १ मिटर गहिराईबाट बिछ्याइएको खानेपानीको पाइप माडी नगरपालिकाको भवनमा भने

सुनौली नाकामा आइपुगेका प्रवासी माडीबासीहरुको उद्धार भएपनि चितवनकै करीब ४०० जना भने अझै उद्धारको पर्खाईमा सीमामै रोकिएका छन् । माडी नगरपालिकाले २ वटा मेट्रो बसहरुमार्फत सुनौली नाकामा रोकिएका ५४ जना माडीबासीहरुसंगै भरतपुर महानगरपालिका वडा

माडीका एक युवाले आदिवासी थारू समुदायको मौलिक खाना मानिने घोंगीको व्यवसायिक पालन सुरु गरेका छन् । माडी-४, बिरञ्चीनिवासी हेमनारायण काजी थारुले माछापालन गरिरहेको पोखरीमै व्यवसायिक रुपमा घोंगीपालन समेत सुरु गर्नुभएको हो । हाल ५